Конический роликоподшипник SKF 7507(32207XQ)

Виробник - SNR Країна походження - Франція..

Производитель - TimkenСтрана происхождения - СШАОбозначение производителя:32014X Обозначение согласно стандартов:32014 DIN 720, ISO 355;2007114 ГОСТ 27365-87, ранее ГОСТ 333-79Конструкция:Подшипник состоит из двух колец (внутреннее и внешнее) и тіл качения (конических роликов), соединенных посредством обоймы - сепаратора. Конструкция конических роликоподшипников делает их подходящими для восприятия комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца.Особенности:Метрические размеры..

Производитель - FAG SchaefflerСтрана происхождения - ГерманияОбозначение производителя:30209-A Обозначение согласно стандартов:30209 DIN 720, ISO 355;7209 ГОСТ 27365-87, ранее ГОСТ 333-79Конструкция:Подшипник состоит из двух колец (внутреннее и внешнее) и тіл качения (конических роликов), соединенных посредством обоймы - сепаратора. Конструкция конических роликоподшипников делает их подходящими для восприятия комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца.Особенности:Метрические размеры..

Виробник - SKF Країна походження - Болгарія Позначення виробника: 6204-2RSH / C3 Позначення згідно стандартів: 6204-2RS C3 - DIN 625-1 ISO15: 2011 70-180204 - ГОСТ 8882-75 Будова: Підшипник складається з двох кілець (внутрішнє і зовнішнє) і тіл кочення (кульок), з'єднаних за допомогою обойми - сепаратора. Особливості: Закритий з двох сторін метало-пластиковими ущільнювачами типу RS. Тепловий зазор - С3..

Производитель - KoyoСтрана происхождения - ЯпонияОбозначение:18690/18620 (ANSI/ABMA 19.2);18690 - внутреннее кольцо с сепаратором;18620 - внешнее кольцоКонструкция:Конический роликовый подшипник состоит из двух колец (внутреннее и внешнее) и тіл качения (конических роликов), соединенных посредством обоймы - сепаратора. Конструкция конических роликоподшипников делает их подходящими для восприятия комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца.Особенности:Однорядный;Дюймовые размеры..